മാനുഫാക്ചറിംഗ് ടെക്നോളജി കൺസൾട്ടിംഗ് കമ്പനിയായ സ്മാർട്ട് ടെക് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വൈദ്യശാസ്ത്രത്തിന് ശേഷം അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് (AM) സേവനം നൽകുന്ന രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യവസായമാണ് എയ്‌റോസ്‌പേസ്. എന്നിരുന്നാലും, എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഘടകങ്ങളുടെ ദ്രുത നിർമ്മാണത്തിൽ സെറാമിക് വസ്തുക്കളുടെ അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധത്തിന്റെ അഭാവം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു, ഇത് വഴക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മോഡലിംഗ് വഴി വികസിപ്പിച്ച രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ശക്തവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ സെറാമിക് ഭാഗങ്ങൾ വേഗത്തിലും സുസ്ഥിരമായും നിർമ്മിക്കാൻ AM-ന് കഴിയും, അതുവഴി വിമാനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് സെറാമിക് സാങ്കേതികവിദ്യ 100 മൈക്രോണിൽ താഴെയുള്ള സവിശേഷതകൾക്കായി പൂർത്തിയായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, സെറാമിക് എന്ന വാക്ക് പൊട്ടൽ എന്ന തെറ്റിദ്ധാരണ ജനിപ്പിച്ചേക്കാം. വാസ്തവത്തിൽ, അഡിറ്റീവ്-നിർമ്മിത സെറാമിക്സ് മികച്ച ഘടനാപരമായ ശക്തി, കാഠിന്യം, വിശാലമായ താപനില പരിധിക്കുള്ള പ്രതിരോധം എന്നിവയുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞതും സൂക്ഷ്മവുമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഭാവിയിലേക്കുള്ള കമ്പനികൾ നോസിലുകളും പ്രൊപ്പല്ലറുകളും, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേറ്ററുകളും ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സെറാമിക് നിർമ്മാണ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് തിരിയുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയുള്ള അലുമിനയ്ക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യമുണ്ട്, കൂടാതെ ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധവും താപനില പരിധിയുമുണ്ട്. എയ്‌റോസ്‌പേസ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയിൽ അലുമിന കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഘടകങ്ങൾ വൈദ്യുത ഇൻസുലേറ്റിംഗ് നടത്തുന്നു.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലോഹ മോൾഡിംഗ്, വാൽവുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകളും ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദവും ഉള്ള നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ സിർക്കോണിയ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സെറാമിക്സിന് നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. സിലിക്കൺ നൈട്രൈഡ് സെറാമിക്സിന് ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, മികച്ച താപ ആഘാത പ്രതിരോധം, അതുപോലെ തന്നെ വിവിധ ആസിഡുകൾ, ക്ഷാരങ്ങൾ, ഉരുകിയ ലോഹങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നാശത്തിനെതിരെ നല്ല രാസ പ്രതിരോധം എന്നിവയുണ്ട്. ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ഇംപെല്ലറുകൾ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള താഴ്ന്ന വൈദ്യുതധാര ആന്റിനകൾ എന്നിവയ്ക്കായി സിലിക്കൺ നൈട്രൈഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കോമ്പോസിറ്റ് സെറാമിക്സ് നിരവധി അഭികാമ്യമായ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു. അലുമിനയും സിർക്കോണും ചേർത്ത സിലിക്കൺ അധിഷ്ഠിത സെറാമിക്സ് ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകൾക്കായുള്ള സിംഗിൾ ക്രിസ്റ്റൽ കാസ്റ്റിംഗുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതായി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കാരണം, ഈ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സെറാമിക് കോർ 1,500°C വരെ വളരെ കുറഞ്ഞ താപ വികാസം, ഉയർന്ന പോറോസിറ്റി, മികച്ച ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം, നല്ല ലീച്ചബിലിറ്റി എന്നിവയുള്ളതാണ്. ഈ കോറുകൾ അച്ചടിക്കുന്നത് ഉയർന്ന പ്രവർത്തന താപനിലയെ നേരിടാനും എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുന്ന ടർബൈൻ ഡിസൈനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
സെറാമിക്സിന്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം, കൂടാതെ മെഷീൻ നിർമ്മിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിലേക്ക് പരിമിതമായ പ്രവേശനം മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ. നേർത്ത ഭിത്തികൾ പോലുള്ള സവിശേഷതകളും മെഷീൻ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, കൃത്യമായ, സങ്കീർണ്ണ ആകൃതിയിലുള്ള 3D സെറാമിക് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ലിത്തോസ് ലിത്തോഗ്രാഫി അധിഷ്ഠിത സെറാമിക് നിർമ്മാണം (LCM) ഉപയോഗിക്കുന്നു.
CAD മോഡലിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഡിജിറ്റലായി 3D പ്രിന്ററിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. തുടർന്ന് കൃത്യമായി രൂപപ്പെടുത്തിയ സെറാമിക് പൗഡർ സുതാര്യമായ വാറ്റിന്റെ മുകളിൽ പുരട്ടുക. ചലിക്കുന്ന നിർമ്മാണ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ചെളിയിൽ മുക്കി, തുടർന്ന് താഴെ നിന്ന് ദൃശ്യപ്രകാശത്തിലേക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്ത് തുറന്നുകാട്ടുന്നു. പ്രൊജക്ഷൻ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൈക്രോ-മിറർ ഉപകരണം (DMD) വഴി ലെയർ ഇമേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ ആവർത്തിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു ത്രിമാന പച്ച ഭാഗം ഓരോ പാളിയായി സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. തെർമൽ പോസ്റ്റ്-ട്രീറ്റ്‌മെന്റിന് ശേഷം, ബൈൻഡർ നീക്കം ചെയ്യുകയും പച്ച ഭാഗങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിലൂടെ സിന്റർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു - മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും ഉപരിതല ഗുണനിലവാരവുമുള്ള പൂർണ്ണമായും സാന്ദ്രമായ സെറാമിക് ഭാഗം നിർമ്മിക്കുന്നതിന്.
ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗിനും ലോസ്റ്റ് വാക്സ് കാസ്റ്റിംഗിനും ആവശ്യമായ ചെലവേറിയതും അധ്വാനിക്കുന്നതുമായ മോൾഡ് നിർമ്മാണത്തെ മറികടന്ന്, ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളുടെ നിക്ഷേപ കാസ്റ്റിംഗിനായി നൂതനവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വേഗതയേറിയതുമായ ഒരു പ്രക്രിയ LCM സാങ്കേതികവിദ്യ നൽകുന്നു.
മറ്റ് രീതികളേക്കാൾ വളരെ കുറച്ച് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച്, മറ്റ് രീതികളിലൂടെ നേടാൻ കഴിയാത്ത ഡിസൈനുകൾ LCM-ന് നേടാനും കഴിയും.
സെറാമിക് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും LCM സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും വലിയ സാധ്യതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, AM ഒറിജിനൽ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ (OEM) നും എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഡിസൈനർമാർക്കും ഇടയിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു വിടവ് നിലനിൽക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ, ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങളിലെ പുതിയ നിർമ്മാണ രീതികളോടുള്ള എതിർപ്പായിരിക്കാം ഒരു കാരണം. എയ്‌റോസ്‌പേസ് നിർമ്മാണത്തിന് നിരവധി സ്ഥിരീകരണ, യോഗ്യതാ പ്രക്രിയകൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ സമഗ്രവും കർശനവുമായ പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.
മറ്റൊരു തടസ്സം, 3D പ്രിന്റിംഗ് പ്രധാനമായും വായുവിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന എന്തിനെക്കാളും, ഒറ്റത്തവണ ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗിന് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ എന്ന വിശ്വാസമാണ്. വീണ്ടും, ഇതൊരു തെറ്റിദ്ധാരണയാണ്, കൂടാതെ 3D പ്രിന്റ് ചെയ്ത സെറാമിക് ഘടകങ്ങൾ വൻതോതിലുള്ള ഉൽ‌പാദനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതായി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകളുടെ നിർമ്മാണം ഒരു ഉദാഹരണമാണ്, അവിടെ AM സെറാമിക് പ്രക്രിയ സിംഗിൾ ക്രിസ്റ്റൽ (SX) കോറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ ദിശാസൂചന സോളിഡിഫിക്കേഷൻ (DS), ഇക്വിയാക്സ്ഡ് കാസ്റ്റിംഗ് (EX) സൂപ്പർഅലോയ് ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകൾ എന്നിവയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സങ്കീർണ്ണമായ ബ്രാഞ്ച് ഘടനകൾ, ഒന്നിലധികം ഭിത്തികൾ, 200μm-ൽ താഴെയുള്ള ട്രെയിലിംഗ് അരികുകൾ എന്നിവയുള്ള കോറുകൾ വേഗത്തിലും സാമ്പത്തികമായും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അന്തിമ ഘടകങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യതയും മികച്ച ഉപരിതല ഫിനിഷും ഉണ്ട്.
ആശയവിനിമയം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഡിസൈനർമാരെയും AM OEM-കളെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാനും LCM-ഉം മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന സെറാമിക് ഘടകങ്ങളെ പൂർണ്ണമായി വിശ്വസിക്കാനും സഹായിക്കും. സാങ്കേതികവിദ്യയും വൈദഗ്ധ്യവും നിലവിലുണ്ട്. ഗവേഷണ വികസനത്തിനും പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗിനും വേണ്ടിയുള്ള AM-ൽ നിന്ന് ചിന്താരീതി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വലിയ തോതിലുള്ള വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള മുന്നോട്ടുള്ള വഴിയായി അതിനെ കാണേണ്ടതുണ്ട്.
വിദ്യാഭ്യാസത്തിനു പുറമേ, എയ്‌റോസ്‌പേസ് കമ്പനികൾക്ക് പേഴ്‌സണൽ, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവയിലും സമയം നിക്ഷേപിക്കാൻ കഴിയും. ലോഹങ്ങളെയല്ല, സെറാമിക്സ് വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള വ്യത്യസ്ത മാനദണ്ഡങ്ങളും രീതികളും നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പരിചിതമായിരിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഘടനാപരമായ സെറാമിക്സിനായുള്ള ലിത്തോസിന്റെ രണ്ട് പ്രധാന ASTM മാനദണ്ഡങ്ങൾ ശക്തി പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ASTM C1161 ഉം കാഠിന്യം പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ASTM C1421 ഉം ആണ്. എല്ലാ രീതികളിലൂടെയും നിർമ്മിക്കുന്ന സെറാമിക്സുകൾക്ക് ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ബാധകമാണ്. സെറാമിക് അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിൽ, പ്രിന്റിംഗ് ഘട്ടം ഒരു രൂപീകരണ രീതി മാത്രമാണ്, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങൾ പരമ്പരാഗത സെറാമിക്സിന്റെ അതേ തരത്തിലുള്ള സിന്ററിംഗിന് വിധേയമാകുന്നു. അതിനാൽ, സെറാമിക് ഭാഗങ്ങളുടെ സൂക്ഷ്മഘടന പരമ്പരാഗത മെഷീനിംഗുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കും.
മെറ്റീരിയലുകളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഡിസൈനർമാർക്ക് കൂടുതൽ ഡാറ്റ ലഭിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പറയാൻ കഴിയും. പ്രത്യേക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പുതിയ സെറാമിക് വസ്തുക്കൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുകയും ചെയ്യും. എഎം സെറാമിക്സിൽ നിർമ്മിച്ച ഭാഗങ്ങൾ എയ്‌റോസ്‌പേസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കും. മെച്ചപ്പെട്ട മോഡലിംഗ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പോലുള്ള മികച്ച ഡിസൈൻ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.
LCM സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുമായി സഹകരിക്കുന്നതിലൂടെ, എയ്‌റോസ്‌പേസ് കമ്പനികൾക്ക് AM സെറാമിക് പ്രക്രിയകൾ ആന്തരികമായി അവതരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും - സമയം കുറയ്ക്കുക, ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, കമ്പനിയുടെ സ്വന്തം ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശ വികസനത്തിനുള്ള അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക. ദീർഘവീക്ഷണവും ദീർഘകാല ആസൂത്രണവും ഉപയോഗിച്ച്, സെറാമിക് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്ന എയ്‌റോസ്‌പേസ് കമ്പനികൾക്ക് അടുത്ത പത്ത് വർഷത്തിലും അതിനുശേഷവും അവരുടെ മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലും ഗണ്യമായ നേട്ടങ്ങൾ കൊയ്യാൻ കഴിയും.
എഎം സെറാമിക്സുമായി ഒരു പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഒറിജിനൽ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ മുമ്പ് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്ത ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും.
About the author: Shawn Allan is the vice president of additive manufacturing expert Lithoz. You can contact him at sallan@lithoz-america.com.
2021 സെപ്റ്റംബർ 1 ന് ഒഹായോയിലെ ക്ലീവ്‌ലാൻഡിൽ നടക്കുന്ന സെറാമിക്‌സ് എക്‌സ്‌പോയിൽ, സെറാമിക് അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളെക്കുറിച്ച് ഷോൺ അലൻ സംസാരിക്കും.
ഹൈപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികസനം പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ അത് യുഎസ് ദേശീയ പ്രതിരോധത്തിന്റെ മുൻ‌ഗണനയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഈ മേഖലയെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയുടെയും മാറ്റത്തിന്റെയും അവസ്ഥയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഒരു സവിശേഷ മൾട്ടി ഡിസിപ്ലിനറി മേഖല എന്ന നിലയിൽ, അതിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ കഴിവുകളുള്ള വിദഗ്ധരെ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് വെല്ലുവിളി. എന്നിരുന്നാലും, ആവശ്യത്തിന് വിദഗ്ധരില്ലാത്തപ്പോൾ, അത് ഒരു നവീകരണ വിടവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഗവേഷണ-വികസന ഘട്ടത്തിൽ മാനുഫാക്ചറബിലിറ്റി (DFM) രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഒന്നാം സ്ഥാനം നൽകുക, തുടർന്ന് ചെലവ് കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ വൈകുമ്പോൾ ഒരു നിർമ്മാണ വിടവായി മാറുക.
പുതുതായി സ്ഥാപിതമായ യൂണിവേഴ്സിറ്റി അലയൻസ് ഫോർ അപ്ലൈഡ് ഹൈപ്പർസോണിക്സ് (UCAH) പോലുള്ള സഖ്യങ്ങൾ, ഈ മേഖലയെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർണായകമായ ഹൈപ്പർസോണിക് ഗവേഷണം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സർവകലാശാല ഗവേഷകരുമായും വ്യവസായ പ്രൊഫഷണലുകളുമായും നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
UCAH ഉം മറ്റ് പ്രതിരോധ കൺസോർഷ്യകളും അംഗങ്ങളെ വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലികളിൽ ഏർപ്പെടാൻ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഡിസൈൻ മുതൽ മെറ്റീരിയൽ വികസനം വരെയും നിർമ്മാണ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതുവരെയും വൈവിധ്യമാർന്നതും പരിചയസമ്പന്നരുമായ കഴിവുകൾ വളർത്തിയെടുക്കാൻ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ മേഖലയിൽ കൂടുതൽ ശാശ്വതമായ മൂല്യം നൽകുന്നതിന്, സർവകലാശാലാ സഖ്യം വ്യവസായ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെയും, വ്യവസായത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഗവേഷണങ്ങളിൽ അംഗങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും, പ്രോഗ്രാമിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിലൂടെയും തൊഴിൽ ശക്തി വികസനത്തിന് മുൻഗണന നൽകണം.
ഹൈപ്പർസോണിക് സാങ്കേതികവിദ്യയെ വലിയ തോതിലുള്ള നിർമ്മാണ പദ്ധതികളാക്കി മാറ്റുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണ തൊഴിൽ നൈപുണ്യ വിടവ് ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. ആദ്യകാല ഗവേഷണങ്ങൾ മരണത്തിന്റെ ഈ ഉചിതമായ പേരുള്ള താഴ്‌വരയെ മറികടക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ - ഗവേഷണ വികസനത്തിനും നിർമ്മാണത്തിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ്, കൂടാതെ നിരവധി അഭിലാഷ പദ്ധതികൾ പരാജയപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ - നമുക്ക് ബാധകവും പ്രായോഗികവുമായ ഒരു പരിഹാരം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
യുഎസ് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന് സൂപ്പർസോണിക് വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ പിന്നോട്ട് പോകാനുള്ള സാധ്യത തൊഴിൽ സേനയുടെ വലുപ്പം പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. അതിനാൽ, ഈ പദ്ധതികൾ പ്രായോഗികമാക്കുന്നതിന് സർക്കാരും സർവകലാശാല വികസന കൺസോർഷ്യവും നിർമ്മാതാക്കളുമായി സഹകരിക്കണം.
നിർമ്മാണ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾ മുതൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലബോറട്ടറികൾ വരെ ഈ വ്യവസായത്തിൽ നൈപുണ്യ വിടവുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് - ഹൈപ്പർസോണിക് വിപണി വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ വിടവുകൾ വർദ്ധിക്കുകയേയുള്ളൂ. വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് ഈ മേഖലയിലെ അറിവ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വളർന്നുവരുന്ന ഒരു തൊഴിൽ ശക്തി ആവശ്യമാണ്.
ഹൈപ്പർസോണിക് ജോലികൾ വിവിധ മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ഘടനകളുടെയും വ്യത്യസ്ത പ്രധാന മേഖലകളിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു, ഓരോ മേഖലയ്ക്കും അതിന്റേതായ സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികളുണ്ട്. അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വിശദമായ അറിവ് ആവശ്യമാണ്, ആവശ്യമായ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നിലവിലില്ലെങ്കിൽ, ഇത് വികസനത്തിനും ഉൽപ്പാദനത്തിനും തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം. ജോലി നിലനിർത്താൻ ആവശ്യത്തിന് ആളുകളില്ലെങ്കിൽ, അതിവേഗ ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള ആവശ്യകത നിലനിർത്തുന്നത് അസാധ്യമായിരിക്കും.
ഉദാഹരണത്തിന്, അന്തിമ ഉൽപ്പന്നം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന ആളുകളെ നമുക്ക് ആവശ്യമാണ്. ആധുനിക നിർമ്മാണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മാണത്തിന്റെ പങ്കിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള വിദ്യാർത്ഥികളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും UCAH ഉം മറ്റ് കൺസോർഷ്യങ്ങളും അത്യാവശ്യമാണ്. ക്രോസ്-ഫങ്ഷണൽ സമർപ്പിത തൊഴിൽ ശക്തി വികസന ശ്രമങ്ങളിലൂടെ, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഹൈപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റ് പ്ലാനുകളിൽ വ്യവസായത്തിന് മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
UCAH സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ മേഖലയിൽ കഴിവുകൾ വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള അവസരം പ്രതിരോധ വകുപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുകയാണ്. ഗവേഷണത്തിന്റെ ആക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിലനിർത്തുന്നതിനും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് ആവശ്യമായ ഫലങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി അത് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പ്രത്യേക കഴിവുകൾ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിന് എല്ലാ സഖ്യ അംഗങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണം.
ഇപ്പോൾ അടച്ചുപൂട്ടിയിരിക്കുന്ന നാസ അഡ്വാൻസ്ഡ് കമ്പോസിറ്റ്സ് അലയൻസ് വിജയകരമായ ഒരു തൊഴിൽ ശക്തി വികസന ശ്രമത്തിന്റെ ഉദാഹരണമാണ്. ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളെ വ്യവസായ താൽപ്പര്യങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമാണ് ഇതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി, ഇത് വികസന ആവാസവ്യവസ്ഥയിലുടനീളം നവീകരണം വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. വ്യവസായ നേതാക്കൾ രണ്ട് മുതൽ നാല് വർഷം വരെ നാസയുമായും സർവകലാശാലകളുമായും നേരിട്ട് പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ അംഗങ്ങളും പ്രൊഫഷണൽ അറിവും അനുഭവവും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, മത്സരാധിഷ്ഠിതമല്ലാത്ത അന്തരീക്ഷത്തിൽ സഹകരിക്കാൻ പഠിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഭാവിയിൽ പ്രധാന വ്യവസായ കളിക്കാരെ വളർത്തിയെടുക്കാൻ കോളേജ് വിദ്യാർത്ഥികളെ വളർത്തിയെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
ഈ തരത്തിലുള്ള തൊഴിൽ ശക്തി വികസനം വ്യവസായത്തിലെ വിടവുകൾ നികത്തുകയും ചെറുകിട ബിസിനസുകൾക്ക് വേഗത്തിൽ നവീകരിക്കാനും യുഎസ് ദേശീയ സുരക്ഷയ്ക്കും സാമ്പത്തിക സുരക്ഷാ സംരംഭങ്ങൾക്കും അനുകൂലമായ വളർച്ച കൈവരിക്കുന്നതിനായി മേഖല വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കാനും അവസരങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
UCAH ഉൾപ്പെടെയുള്ള സർവകലാശാലാ സഖ്യങ്ങൾ ഹൈപ്പർസോണിക് മേഖലയിലും പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിലും പ്രധാനപ്പെട്ട ആസ്തികളാണ്. അവരുടെ ഗവേഷണം ഉയർന്നുവരുന്ന നൂതനാശയങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ മൂല്യം നമ്മുടെ അടുത്ത തലമുറയിലെ തൊഴിലാളികളെ പരിശീലിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവിലാണ്. അത്തരം പദ്ധതികളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന് കൺസോർഷ്യം ഇപ്പോൾ മുൻഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഹൈപ്പർസോണിക് നവീകരണത്തിന്റെ ദീർഘകാല വിജയം വളർത്തിയെടുക്കാൻ അവർക്ക് സഹായിക്കാനാകും.
About the author: Kim Caldwell leads Spirit AeroSystems’ R&D program as a senior manager of portfolio strategy and collaborative R&D. In her role, Caldwell also manages relationships with defense and government organizations, universities, and original equipment manufacturers to further develop strategic initiatives to develop technologies that drive growth. You can contact her at kimberly.a.caldwell@spiritaero.com.
സങ്കീർണ്ണവും ഉയർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉള്ളതുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ (വിമാന ഘടകങ്ങൾ പോലുള്ളവ) നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലായ്‌പ്പോഴും പൂർണത കൈവരിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്. കുസൃതിക്ക് ഇടമില്ല.
വിമാന നിർമ്മാണം വളരെ സങ്കീർണ്ണമായതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഗുണനിലവാര പ്രക്രിയ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും വലിയ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം. നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനിടയിൽ ചലനാത്മക ഉൽപ്പാദനം, ഗുണനിലവാരം, സുരക്ഷ, വിതരണ ശൃംഖല പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാമെന്നും അവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാമെന്നും ആഴത്തിലുള്ള ധാരണ ഇതിന് ആവശ്യമാണ്.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിതരണത്തെ പല ഘടകങ്ങളും ബാധിക്കുന്നതിനാൽ, സങ്കീർണ്ണവും പതിവായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമായ ഉൽ‌പാദന ഓർഡറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പരിശോധന, രൂപകൽപ്പന, ഉൽ‌പാദനം, പരിശോധന എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഗുണനിലവാര പ്രക്രിയ ചലനാത്മകമായിരിക്കണം. ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 തന്ത്രങ്ങൾക്കും ആധുനിക ഉൽ‌പാദന പരിഹാരങ്ങൾക്കും നന്ദി, ഈ ഗുണനിലവാര വെല്ലുവിളികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും മറികടക്കാനും എളുപ്പമായി.
വിമാന നിർമ്മാണത്തിന്റെ പരമ്പരാഗത ശ്രദ്ധ എപ്പോഴും വസ്തുക്കളിലാണ്. മിക്ക ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളുടെയും ഉറവിടം പൊട്ടുന്ന ഒടിവ്, നാശം, ലോഹ ക്ഷീണം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ആകാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്നത്തെ വിമാന നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നൂതനവും ഉയർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണത്തിൽ വളരെ പ്രത്യേകവും സങ്കീർണ്ണവുമായ പ്രക്രിയകളും ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൊതുവായ പ്രവർത്തന മാനേജ്‌മെന്റ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പരിഹാരങ്ങൾക്ക് ഇനി വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിലുടനീളം അവയെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ പരിഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്. അനിശ്ചിതത്വം വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ദൃശ്യപരതയ്ക്കും ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റിനും പുതിയ വെല്ലുവിളികൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇത്രയധികം ഭാഗങ്ങളുടെയും പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് മികച്ചതും കൂടുതൽ സംയോജിതവുമായ ഗുണനിലവാര രീതികൾ ആവശ്യമാണ്.
ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 എന്നത് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കർശനമായ ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ആവശ്യമാണ്. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ് (IIoT), ഡിജിറ്റൽ ത്രെഡുകൾ, ഓഗ്മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി (AR), പ്രവചന വിശകലനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രക്രിയകൾ, ആസൂത്രണം, അനുസരണം, മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ ഗുണനിലവാര രീതിയെയാണ് ക്വാളിറ്റി 4.0 വിവരിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത ഗുണനിലവാര രീതികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുപകരം, മെഷീൻ ലേണിംഗ്, കണക്റ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ, ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ടകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വ്യാവസായിക എതിരാളികളെപ്പോലെ തന്നെ നിരവധി പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപനത്തിന്റെ വർക്ക്ഫ്ലോയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനും സാധ്യമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ പ്രക്രിയകളോ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്വാളിറ്റി 4.0 യുടെ ആവിർഭാവം ഡാറ്റയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മൊത്തത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണ രീതിയുടെ ഭാഗമായി ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള ഉപയോഗത്തിലൂടെ ജോലിസ്ഥല സംസ്കാരത്തെ കൂടുതൽ മാറ്റുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ക്വാളിറ്റി 4.0 തുടക്കം മുതൽ ഡിസൈൻ ഘട്ടം വരെയുള്ള പ്രവർത്തനപരവും ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് (QA) പ്രശ്നങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എങ്ങനെ സങ്കൽപ്പിക്കാമെന്നും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാമെന്നും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മിക്ക വിപണികളിലും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡിസൈൻ ട്രാൻസ്ഫർ പ്രക്രിയ ഇല്ലെന്ന് സമീപകാല വ്യവസായ സർവേ ഫലങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മാനുവൽ പ്രക്രിയ പിശകുകൾക്ക് ഇടം നൽകുന്നു, അത് ഒരു ആന്തരിക പിശകായാലും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ രൂപകൽപ്പനയും മാറ്റങ്ങളും അറിയിക്കുന്നതായാലും.
രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പുറമേ, മാലിന്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, പുനർനിർമ്മാണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഉൽ‌പാദന പാരാമീറ്ററുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ക്വാളിറ്റി 4.0 പ്രോസസ്-സെൻട്രിക് മെഷീൻ ലേണിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡെലിവറിക്ക് ശേഷമുള്ള ഉൽപ്പന്ന പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും, ഉൽപ്പന്ന സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വിദൂരമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഓൺ-സൈറ്റ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉപയോഗിക്കുകയും, ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി നിലനിർത്തുകയും, ആത്യന്തികമായി ആവർത്തിച്ചുള്ള ബിസിനസ്സ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 യുടെ അവിഭാജ്യ പങ്കാളിയായി മാറുകയാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, തിരഞ്ഞെടുത്ത നിർമ്മാണ ലിങ്കുകൾക്ക് മാത്രമല്ല ഗുണനിലവാരം ബാധകമാകുന്നത്. ഗുണനിലവാരം 4.0 യുടെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ, നിർമ്മാണ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ സമഗ്രമായ ഒരു ഗുണനിലവാര സമീപനം വളർത്തിയെടുക്കാൻ സഹായിക്കും, ഇത് ഡാറ്റയുടെ പരിവർത്തന ശക്തിയെ കോർപ്പറേറ്റ് ചിന്തയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാക്കുന്നു. സ്ഥാപനത്തിന്റെ എല്ലാ തലങ്ങളിലുമുള്ള അനുസരണം മൊത്തത്തിലുള്ള ഒരു ഗുണനിലവാര സംസ്കാരത്തിന്റെ രൂപീകരണത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയും 100% സമയത്തും പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. മാറുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത സംഭവങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, അവയ്ക്ക് പരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. ഗുണനിലവാരത്തിൽ പരിചയസമ്പന്നരായവർക്ക് മനസ്സിലാകുന്നത് ഇതെല്ലാം പൂർണതയിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചാണെന്ന്. എത്രയും വേഗം പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി പ്രക്രിയയിൽ ഗുണനിലവാരം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കും? തകരാർ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ നിങ്ങൾ എന്തു ചെയ്യും? ഈ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഏതെങ്കിലും ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടോ? ഈ പ്രശ്നം വീണ്ടും സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ പരിശോധനാ പദ്ധതിയിലോ പരിശോധനാ നടപടിക്രമത്തിലോ നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ കഴിയും?
ഓരോ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയ്ക്കും അനുബന്ധവും അനുബന്ധവുമായ ഒരു ഗുണനിലവാര പ്രക്രിയ ഉണ്ടെന്ന ഒരു മാനസികാവസ്ഥ സ്ഥാപിക്കുക. പരസ്പരം ബന്ധം നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു ഭാവി സങ്കൽപ്പിക്കുകയും നിരന്തരം ഗുണനിലവാരം അളക്കുകയും ചെയ്യുക. ക്രമരഹിതമായി എന്ത് സംഭവിച്ചാലും, തികഞ്ഞ ഗുണനിലവാരം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിനുമുമ്പ് മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ട മേഖലകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ഓരോ വർക്ക് സെന്ററും ദിവസേന സൂചകങ്ങളും പ്രധാന പ്രകടന സൂചകങ്ങളും (കെപിഐകൾ) അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.
ഈ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സിസ്റ്റത്തിൽ, ഓരോ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയ്ക്കും ഒരു ഗുണനിലവാര അനുമാനം ഉണ്ട്, ഇത് പ്രക്രിയ നിർത്തുന്നതിനോ, പ്രക്രിയ തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ തത്സമയ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനോ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നു. ക്ഷീണമോ മനുഷ്യ പിശകോ സിസ്റ്റത്തെ ബാധിക്കില്ല. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലെവലുകൾ കൈവരിക്കുന്നതിനും, സൈക്കിൾ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, AS9100 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും വിമാന ഉൽ‌പാദനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് ഗുണനിലവാര സംവിധാനം അത്യാവശ്യമാണ്.
പത്ത് വർഷം മുമ്പ്, ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന, വിപണി ഗവേഷണം, വിതരണക്കാർ, ഉൽപ്പന്ന സേവനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിൽ QA കേന്ദ്രീകരിക്കുക എന്ന ആശയം അസാധ്യമായിരുന്നു. ഉയർന്ന അധികാരികളിൽ നിന്നാണ് ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന വരുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു; അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഈ ഡിസൈനുകൾ അവയുടെ പോരായ്മകൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെയാണ് ഗുണനിലവാരം എന്ന് പറയുന്നത്.
ഇന്ന്, പല കമ്പനികളും ബിസിനസ്സ് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് പുനർവിചിന്തനം നടത്തുകയാണ്. 2018 ലെ സ്ഥിതി ഇനി സാധ്യമാകണമെന്നില്ല. കൂടുതൽ കൂടുതൽ നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ മികച്ചവരായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ അറിവ് ലഭ്യമാണ്, അതായത് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും ഉപയോഗിച്ച് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ശരിയായ ഉൽപ്പന്നം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ബുദ്ധിശക്തി.